煤中矿物质或灰分的不利影响

中矿物质或灰分的不利影响

（1） 増大运输量和运输费用的消耗。我国煤炭产地分布不均匀，约有70%的铁路运输能力用于煤炭运输，每年因 煤中矿物质含量过高造成的无效运输也很惊人。

（2） 増加煤炭消耗。煤作为燃料时，煤中矿物质不仅不能产生热量，而且煤灰外排要带走显热。外排煤灰时还可 能夹带一部分未燃煤，造成燃料损失。动力煤每増加1%,大约要多消耗2.0^2. 5%的煤炭。用高灰煤进行炼焦 时，所产生的焦炭质量也差，不仅机械强度、耐磨强度低，而且焦炭灰分也高，用高灰焦炭在高炉冶炼时就会 降低高炉生产能力和效率及増大能耗。例如：焦炭灰分每増加1%时，高炉中溶剂用量増加4.0%,焦炭耗量増加2 ?2. 5%,高炉生产能力降低3%。所以一般要求炼焦用煤的灰分不应大于10%。

（3） 影响生产操作条件和产品质量。煤作为燃料和气化原料时，煤中的某些低信点灰分易造成锅炉和气化炉的结 渣和堵塞。高灰煤制得的焦炭强度差，某些灰成分还使焦炭的反应性异常増大，反应后强度降低;煤在液化加工 时，煤中矿物质使溶剂精制煤的过滤发生困难:煤中碱金属和戒土金属的化合物会使加氢液化过程中使用的钻钳 催化剂活性降低:煤中的含铁化合物对煤的风化和白燃具有催化作用。

（4） 腐蚀设备和装置。煤中的Pb和Bi随燃烧气体带走，若沉积在金属表面会产生颗粒边界脆化作用导致金属损 伤;煤中的黄铁矿使燃烧粉煤的锅炉炉底因发生硫化作用而损伤;烟道气中的含硫成分使过滤器等腐蚀。

（5）造成环境污染。锅炉与气化炉产生的灰渣与粉煤如不能及时利用，会占用大片土地并造成大气和水体污染: 煤中含硫化合物和微量的汞在燃烧时生成COS、H2S等有害气体和汞蒸气造成环境污染，严重时可能形成酸雨。